Jihlava je město na někdejší česko-moravské zemské hranici, tvořené zde zčásti řekou Jihlavou. Jihlava je správní centrum Kraje Vysočina. Historické centrum města je městskou památkovou rezervací. Ve městě žije přibližně 54 tisíc a v aglomeraci 94 tisíc obyvatel.
Historie
[editovat]Město bylo založeno ve 13. století. V minulosti se zde těžilo stříbro. V 16. století po velkých požárech došlo k rekonstrukci s výraznými renesančními rysy. Po roce 1522 se ve městě prosadilo luteránství. V období třicetileté války se města zmocnili Švédové, po jejich odchodu v roce 1647 zůstalo ve zničeném městě pouhých jeden tisíc obyvatel. V 18. a 19. století byla Jihlava druhým největším producentem sukna v tehdejší habsburské monarchii. Až do roku 1945 tvořila Jihlava se svým okolím druhou největší německou jazykovou enklávu na území českých zemí – tzv. jihlavský jazykový ostrov. Na přelomu 70. a 80. let 20. století byl zničen na náměstí v historickém centru města soubor historických středověkých domů zvaný Krecl neboli Špalíček.
Doprava
[editovat]Železniční doprava
[editovat]Jihlava leží na železniční trati Brno – Jihlava, která se na hlavním nádraží napojuje na elektrifikovanou trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí, na níž leží také druhé nádraží Jihlava město a zastávky Jihlava-Staré Hory a Jihlava-Bosch Diesel.
Silniční doprava
[editovat]Katastrálním územím města probíhá asi 8 km severně od města dálnice D1 s exitem 112. Exit s městem spojuje čtyřpruhový přivaděč silnice I/38, která vede ze Štok. Kolem města byl postaven obchvat s Jihlavským tunelem, silnice I/38 a pokračuje směrem na Moravské Budějovice. Vzhledem k výhodnému silničnímu spojení má Jihlava množství autobusových spojů do blízkého okolí i do celé republiky.
Silnice II. třídy na území města jsou:
- II/352 v úseku Pávov – Polná
- II/405 v úseku Jihlava – Brtnice
- II/406 ze silnice II/602 směrem na Třešť
- II/523 v úseku Rančířov – Jihlava – Větrný Jeníkov
- II/602 v úseku Velký Beranov – Jihlava – Vyskytná
Silnice III. třídy jsou:
- III/0024 ze silnice II/602 na Malý Beranov
- III/01945 Jihlava – Rantířov
- III/03824 Jihlava – I/38 – Hybrálec
- III/1311 Smrčná – Lesnov (I/38)
- III/13112 ze silnice II/523 na Plandry
- III/4062 Jihlava – Pístov (I/38) – Popice – Salavice
Co vidět
[editovat]- Kostel svatého Jana Křtitele, nejstarší dochovaná kamenná stavba na Českomoravské vrchovině
- Kostel svatého Jakuba Většího, založený v polovině 13. století, mohutná gotická trojlodní stavba se dvěma věžemi
- Kostel Nanebevzetí Panny Marie, založený v polovině 13. století
- Brána Matky Boží, poslední dochovaná brána z původních pěti bran opevnění města Jihlavy
- Hraniční kameny z poloviny 18. století, které byly vystavěny na příkaz císařovny Marie Terezie, aby opticky oddělovaly a znázorňovaly hranice mezi Čechami a Moravou
- Jihlavské podzemí, celková rozloha je 50 000 m² a délka přibližně 25 km
- Muzeum Vysočiny Jihlava
- Oblastní galerie Vysočiny v Jihlavě
Kam dál
[editovat]Externí odkazy
[editovat]- Jihlava na české Wikipedii
- Doprava v Jihlavě
- MHD Jihlava
- Turistické informační centrum